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lorenzo01

drift a fontenay le comte le 5 fevrier 2012

Messages recommandés


http://monster-cars-club.bestofforum.net/t2703-drift-a-fontenay-le-comte-le-5-fevrier-2012

prof a écrit:
Amis(es) Dritfeurs et drifteuses, une autre journée drift à FONTENAY LE COMTE pour vous, le dimanche 5 février

de 9h30 à 12h00 et de 14h30 à 18h00

tarif: 115€ avant le 22 janvier
125€ après

tarif 2em pilote: 15€

date: dimanche 5 février 2012

lieu: circuit de fontenay le comte

dans le cas ou vous voudriez faire des vidéos, photos ou autres activités sur la piste, tout est possible, ils suffis de vous mettre tous d'accord et tout est possible ........ WinkWinkWink

Billy, Kony et les autres, mes amis de la Old School Crew, je vous remercie de votre présence à l'avance, je suis sur que vous allez me demander des trucs pas possible ......... LaughingLaughingLaughingLaughing


LISTE DES ENGAGES confirmé


liste d'attente

fabdudixsept .............................. bmw e30
satanas 17 ................................. bmw


RÈGLEMENT


Art 1..... Le participant doit être titulaire d’un permis de conduire équivalent au permis B français en cours de validité lors de l’évènement auquel il participe, il doit avoir aussi une assurance en cours de validité pour le véhicule engagé à cet évènement.
Art 1,1.. si le véhicule n'est pas immatriculé la RC circulation circuit seule lui permet de prendre la piste, un numéro de chassis peux également être utilisé en remplacement de passeport technique quoi qu'il en soit ce véhicule n'est pas autorisé sur route ouverte et en ce qui conserne l'assurance AXA MOHA à POITIERS.
Art 2.... Nous vous demandons de nous communiquer une attestation de votre assureur certifiant que votre véhicule est couvert en RC (y compris pour votre passager) pour roulage sur circuit automobile à l'exclusion des épreuves sportives, courses, compétition ou essais.
Art 3.... Le casque, non fourni et la ceinture ou harnais sont obligatoires pour le pilote et le passager.
Art 4.... Tout véhicule ne correspondant pas aux critères techniques demandés, comme par exemple le niveau sonore imposé sur le circuit, n'aura pas accès à la piste. Dans ce cas, compte tenu du fait que les critères techniques sont connus à l'inscription, celle-ci ne sera pas remboursableet exclu de la journée.
Val de vienne : 100 db
Fontenay le comte : 95db

Art 5.... Le participant s'engage sur le parfait état de son véhicule (pneus, freins, niveaux ...). Pour accéder à la piste, le participant aura au préalable fixé son/ses anneaux de remorquage et tous les objets non fixé dans l'habitacle doivent être retiré.
Art 6.... La vérification des documents ainsi que le véhicule sera faite obligatoirement avant l'accès à la piste et nous vous remettrons les bracelets et numéro pour accéder à celle-ci.
Art 7.... Pour les débutants, 2 tours de circuit seront obligatoire en suivant un marchal qui vous montrera les trajectoire à prendre.
Art 8 .... Le participant s'engage à garder sa trajectoire sur le circuit que soit une voiture qui ai 20cv ou 500cv, la voiture voulant effectuer le dépassement sortira de la trajectoire.
Art 9.... Le participant ainsi que son passagé s'engage à ne pas ouvrir sa fenêtre plus de 5 cm sur le circuit et il doit prévoir (en plus) des vêtements à manches longues, certain circuit l'impose.
Art 10.... Tout participant s’engage à se conformer au règlement de la journée et il se porte garant du comportement de ses accompagnant.
Art 11.... Le participants ainsi que ses accompagnant s'engage à ne pas boire d'alcool ni a consommer de substance illicite sur l'enceinte du site du circuit, le superviseur de la journée pourra faire des test d'alcoolémie courant la journée.
Art 12.... Le participant s'engage à être courtois envers les autres participants ainsi qu'en vers l'équipe organisateur de l'évènement.
Art 13.... Le participant s'engage à respecter les drapeaux de couleur ou feux, sur la piste.
Drapeaux jaune : incident sur la piste, ralentir, ne pas doubler
Drapeaux rouge : incident sur la piste besoin d'intervenir, ralentir, ne pas doubler, sortir de la piste et rentrer au stand.
Drapeaux noir : sortie immédiate du circuit.

Art 14.... En cas de dégâts matériels automobiles occasionnés par lui-même ou toute personne sous sa responsabilité, le participant s’engage à prendre à sa charge les frais de réparation.
Art 15.... En cas de dégâts matériels sur des véhicules occasionnés par les participants, l’organisateur ne saurait prendre position sur le règlement de quelque litige que ce soit, laissant les protagonistes s’entendre entre personnes adultes et responsables.
Art 16.... En cas de dégâts matériels au circuit occasionnés par le participant, le participant s'engage à prendre à sa charge les frais de réparation ou de remplacement (d'où l'assurance)
Art 17.... En cas d'accident, le participant s'engage à ne pas prendre de photo ou de divulgué des photos de la voiture d'un autre participant.
Art 18.... Le participant doit arriver entre 8h00 et 8h30 et s'engage à suivre le briefing de sécurité obligatoire à 8h40. S'il arrive en retard, il devra se présenter au superviseur de la journée pour suivre un briefing de sécurité avant d'entrer en piste.
Art 19.... Les voitures d'assistances sont « toléré » sur le paddock à condition quelles soit bien garé et ne gène pas les autres participants.
Art 20.... Les porte voitures devront être garé à l'emplacement indiqué par les organisateurs.
Art 21.... Les voitures des visiteurs ou amis devront être stationné à l'extérieur du paddock.

Tous écart à ce règlement entrainera une exclusion sans remboursement du participant.

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s'il en parle déjà c'est que c'est mort il va y aller

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moi ma caisse et les finances ne serons pas au rendez vous mais je viendrais en spectateurs prendre des toffs et vidéo Wink

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Rooh non je croyais m être planté de date mais en fait non, ça a bien lieu Sad
Tant pis j attendrai le mois de mai désormais... Neutral

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